نظام سحب الهواء البارد AEM Bruteforce مقابل نظام K&N لاستيعاب الهواء البارد. أيهما سيكون أفضل على سيارتي الجيب؟

ما هي مكاسب القوة الحصانية وعزم الدوران لنظام المدخول AEM bruteforce ونظام السحب K&N؟


الاجابه 1:

لن تكون قادرًا على الشعور بالفرق بين الاثنين. بقدر ما تزداد الطاقة ، فهي وسيلة للتحايل على المبيعات. ستنخفض الأميال التي قطعتها على الغاز نظرًا لحقيقة أنك ستكون على البنزين أكثر حتى تتمكن من سماع صوت الامتصاص ، إلا إذا كنت تقود مثل الجدة.


الاجابه 2:

لا أعرف المواصفات أو أي شيء ، لكنني وضعت مدخل Air Banks Ram على TJ الخاص بي قبل شهرين. الرجل الآخر محق في أن الأميال الخاصة بك ستنخفض كثيرًا لأنك تستمتع كثيرًا بالدوس على الغاز لتسمع صوت هدير الطفل! تحسنت تسارعي بشكل ملحوظ وأضفت صوتًا لطيفًا إلى محركي سعة 4.0 لتر. بمجرد أن تهدأ وتبدأ في القيادة بشكل سليم مرة أخرى ، ستلاحظ تحسينات في الأميال رغم ذلك لا تقلق. الآن بعد أن أخذت الأمر سهلاً على الغاز ، أحصل على متوسط ​​1.5 ميلا في الغالون أفضل مما كنت عليه من قبل .. عندما تحصل على 15 ميلا في الغالون فقط أو نحو ذلك لتبدأ ، فهذا أمر جيد جدًا بالنسبة إلى الترباس على جزء!