اكورا sh awd vs subaru awd


الاجابه 1:

معاييري لسيارة الدفع الرباعي هي مدى قابليتها للتنبؤ بها ، وبالتالي مدى سهولة التحكم في انجراف العجلات الأربع في طين فوق الثلوج المعبأة. وفقًا لهذه المعايير الخاصة ، فإن نظام سوبارو المتماثل للدفع بجميع العجلات هو العارضة التي يتم من خلالها الحكم على جميع الآخرين. كان لنظام Audi Quattro ، في ظل هذه الظروف نفسها ، تأخرًا ملحوظًا ، مشابهًا إلى حد ما لما يشار إليه عمومًا بالتأخر التوربيني ، على الرغم من خط القيادة وليس ناتج المحرك. نظام سوبارو موجود في كل مكان. إذا كان هناك أي تأخير ، فهو أمر طفيف للغاية ودقيق للغاية بحيث لا يمكن تمييزه ، مثل التحكم في موقف الانعطاف هو لعب الأطفال. كان لنظام Quattro ، في نفس الظروف ، تأخرًا تسبب في ذيل السيارة ، حيث كنت أحاول باستمرار أن أخمن متى ستنتقل الطاقة ، وكان الانخراط في هذا النقل متضاربًا بما يكفي ليسبب الإطارات لكسر الجر .

اقتراحي هو اختبار أكيورا في ظل تلك الظروف (التساقط فوق الثلوج المعبأة) ومعرفة كيف تشعر أثناء التسارع من المنعطف. إذا كان ناعمًا كالحرير ويمكنك التحكم في انجرافات العجلات الأربعة بسهولة ، فقد يكون في نفس الدوري ؛ ولكن بعد الاستماع إلى نظام Quattro الذي يتم الإشادة به بصوت عالٍ لسنوات عديدة ، ولإيجاده يقاتلني عندما أتوقع أن يكون في أفضل حالاته ، كان أمرًا محبطًا ومفتوحًا.


الاجابه 2:

أعلم أن جميع أنظمة الدفع الرباعي قد تقدمت إلى حد ما في العقد الماضي مع إدارة كمبيوتر أكثر تعقيدًا ، لكن سوبارو تاريخياً كان لديها نظام غبي ، مثل نظام الدفع الرباعي الذي يشبه السيارة الجيب مقارنة بالماركات التي تقدم الدفع الرباعي لصالح الأداء. إن مفهوم "AWD المتماثل" - أي أن AWD الذي ليس لديه انحياز لعزم الدوران من الأمام إلى الخلف هو في جوهره جيب. بعد كل شيء ، هذه هي الطريقة التي يوزع بها نظام الدفع الرباعي التقليدي في المدرسة القديمة عزم الدوران ، وخوفًا من مواجهته ، فإن Wranglers وبيك اب لا يشتهر ببراعته في التعامل.

إن نظام AWD المتماثل هو المنصة المثالية للقيادة في الثلوج العميقة ، والزحف خارج الخنادق ، والابتعاد ببساطة عن المشاكل عندما تصبح الظروف غادرة. ومع ذلك ، على الرغم من الحملات التسويقية المربكة ، فهي موجهة نحو السلامة ، وليست موجهة نحو الأداء. هذا لا يعني أن Subaru Symmetrical AWD لا يمكنها أن توفر قبضة عنيدة - يمكنها ، ولقد جربتها ، ولكنها أقل فعالية في تحسين التعامل والبراعة مما هي عليه في توفير قبضة محضة (هناك فرق).

توفر أنظمة الدفع الرباعي المنحازة (غير المتكافئة) التي تطبق كميات مختلفة من عزم الدوران على المحاور الأمامية والخلفية معالجة عالية الأداء بشكل أفضل ، بما في ذلك نظام أودي كواترو الذي ، على الأقل تاريخيًا ، متحيز من الأمام ، و "شادو" من Acura المتحيز من الخلف ، على الأقل في MDX. إن أنظمة Ferrari و Lamborghini AWD هي أيضا متحيزة من الخلف ، على الرغم من أن بعض الموديلات قد توفر تحكم تفاضلي مركزي (انظر أدناه).

مع أخذ ذلك في الاعتبار ، يوفر عدد من سيارات AWD عالية الأداء تحكمًا يدويًا في التحيز التفاضلي ، مثل Subaru WRX STI. بالنسبة لـ STI ، يلغي هذا النوع حقًا الشيء "المتماثل AWD" ، لأنه يسمح للسائق بطلب الاتصال بالشهادة الخاصة بهم بناءً على تفضيلات الأداء. مفهوم أحببته دائمًا.

أيضا ، مع الحديث

توجيه عزم الدوران

أنظمة الدفع الرباعي (مثل Acura SHAWD) ، الكمبيوتر قادر على تحويل عزم الدوران ليس فقط من الأمام إلى الخلف ، ولكن من جانب إلى آخر ، مما يوفر قفزة كمية في الأداء الذي يمكن اكتسابه من الدفع الرباعي.


الاجابه 3:

لن تلاحظ اختلافًا كبيرًا على الطرق الوعرة. إن Subaru Outback مناسب تمامًا لظروف الطرق منخفضة الجر ولن يواجه أي مشكلة طالما أن الإطارات نفسها ممسكة.

من حيث التعامل مع سوبارو هي وراء المنحنى قليلاً. تعتمد Subaru على الوحدات الميكانيكية للقيام بمعظم العمل ، مما يجعلها مستجيبة ، ولكن للأسف يعني أنه سيكون هناك قدر جيد من التخفيضات إذا حصلت على الطاقة مبكرًا جدًا.

يعتمد Acura على حمولة قارب من أجهزة الاستشعار لتحديد استجابة مركبات القيادة التي يمكن أن تجعل الهيكل يستجيب بشكل مختلف / بشكل غير متوقع في بعض الأحيان. ومع ذلك ، فإن قدرتها على تقسيم عزم الدوران (توجيه عزم الدوران) بين العجلات تسمح لأكورا بالحفاظ على موقف أكثر حيادية عند الخروج من الزاوية.

بصراحة فإن Outback و RL يتم تسويقهما وبناءهما لجماهير مختلفة. RL هو رد هوندا على سيارات السيدان الألمانية. لديها قوة جيدة ، ومعالجة ضيقة ، وجماليات. صُنعت Outback لتكون سيارة عائلية في أي مكان وفي جميع الأحوال الجوية.

إذا ذهبت مع المناطق النائية. استبدل الصدمات ببعض الأنبوب الأحادي الجيد لما بعد البيع ، وقم بترقية شريط التأثير الخلفي ، واحصل على بعض الإطارات الممزقة. ستكون سعيدًا بهذا الإعداد.


الاجابه 4:

لا علاقة للمعالجة بمسألة الهروب من الخندق الجليدي. تم تصميم كلاهما للتعافي من الخندق الجليدي ، وكذلك المنحنيات في ظروف سطح محدودة ومتغيرة.

سوبارو لديها بعض التنوع في ما هو متاح. النظام في Outback الجديد على الأقل جيد مثل نظام هوندا في Acura الخاص بك.


الاجابه 5:

عززت AWD المتناظرة من Subaru الصفات التي يبدو أنها حققت هدفها التسويقي.

ما هو AWD متماثل ؟؟ أخرى أن سلسلة من الرسوم الكاريكاتورية اللطيفة تجعل تخطيط محركها مثاليًا؟ المصطلح غبي من منظور تقني. سوبارو لديها نظام دفع رباعي جيد يعمل - التماثل أو وضع عمود القيادة لا علاقة له به. يحتوي تصميم محرك سوبارو أيضًا على رؤوس أسطوانات تميل إلى الفشل مع التناظر إذا كانت السيارة مدفوعة بقوة.

أجد أن موقع Edmunds.com هو موقع ويب جيد بمراجعات حقيقية للمالك عند التفكير في عمليات شراء سيارات محتملة.