محركات التيار المتردد مقابل محركات التيار المستمر


الاجابه 1:

كما قال آخرون ، هناك العديد من الأسباب لاختيار محركات التيار المتردد أو التيار المستمر. والإجابات الأخرى لم تكن واضحة فيما يتعلق بماهية تلك الأسباب.

إيجابيات DC Motor:

  1. عزم دوران عالي
  2. تحكم سلس وسلس على مجموعة واسعة من السرعات.
  3. حرارة أقل.
  4. ضوابط سرعة المحرك أرخص. كما أنها بسيطة وأكثر موثوقية.

سلبيات DC Motor

  1. معظم محركات التيار المستمر لديها فرش. يمكن أن تستمر لسنوات ويمكن استبدالها بسهولة ، ولكن لا تزال خدعة. نعم تتوفر محركات DC بدون فرشات لكن تعقيد محرك متغير السرعة لتشغيله يزداد.
  2. يجب عليك تزويد طاقة التيار المستمر بقيمة غريبة في كثير من الأحيان. محركات التيار المتردد بجهد 90 فولت شائعة لأنه إذا أخذت 120 بطالة وتمريرها من خلال مقوم ومرشح كامل الموجة ، فسيخرج 90 فولت تيار مستمر. لا يوجد محول مطلوب.
  3. تميل محركات DC المغناطيس الدائم إلى أن تكون ثقيلة ولكن لا تستخدم جميع محركات التيار المستمر مغناطيسًا دائمًا ، خاصة وحدة حصان كبيرة. يستخدمون الملفات الحقلية مثلما تفعل محركات التيار المتردد الكبيرة.

الايجابيات موتور التيار المتردد

  1. المحركات أخف وزنا وأرخص وأطول أمدا بشكل عام.
  2. ضوابط السرعة المتغيرة أرخص الآن من ذي قبل. لديهم أيضًا بعض الميزات المدهشة مثل الكبح رباعي التربيع ، مما يعني أن المحرك يمكنه أيضًا كبح عملية مفرطة السرعة.
  3. إنها تنفد من الإمدادات الشائعة دون تحويل الجهد إلى جهد غريب أو تحويله إلى تيار مستمر. إذا كنت لا تحتاج إلى بدء تشغيل ناعم أو سرعة متغيرة ، فإن محركات التيار المتردد جيدة.

سلبيات موتور التيار المتردد

  1. تميل إلى إحداث المزيد من الضوضاء ، خاصة إذا كان لديك محرك متغير السرعة.
  2. في كثير من الأحيان على الحرارة مع محركات متغيرة السرعة.
  3. لديهم عزم بدء أو توقف أقل. عادة ما يكون لمحركات التيار المستمر ثلاثة أضعاف عزم البدء على محركات التيار المتردد.

هناك أسباب أكثر لاختيار محرك AC أو DC أكثر مما ذكرته هنا ولكن هذه هي الأساسيات. لقد حددت محركات AC و DC مسيرتي تتراوح من 1/4 إلى 300 حصان وعلمت أنه من الأفضل أن تقوم بالكثير من الواجبات المنزلية قبل أن تطلب من العميل استخدام هذا أو ذاك. كان لدى أحد العملاء محركان بعزم دوران 250 حصانًا يعملان بمطاحن مطاطية كبيرة. أرادوا إعادة بناء الطاحونة. تحسين السلامة ، وما إلى ذلك. أرادوا الحفاظ على محركات التيار المستمر التي فعلت. لكن أحد المخاوف هو أن إحدى هذه الطواحين ابتلعت في وقت سابق رجلًا كاملًا وطردته على شكل فطيرة بسماكة 2 بوصة. لقد أرادوا أن يكونوا قادرين على إيقاف تشغيل المطحنة بأقل من درجة واحدة بمجرد أن تضرب الرحلة لتقليل كمية جزء الجسم المسحوق الذي كان عليهم دفع ثمنه. توقف محركات التيار المستمر VFD الجديدة الموتى في أقل من دورة. كما أنها عازمة على لوحة الصلب المباعة بسمك ثلاث بوصات التي تم إرفاقها بها ، ولكن هذا ما أرادوا.

لذلك يمكن أن تكون هناك بعض الأسباب الغريبة جدًا لاستخدام نوع المحرك الذي ينتهي به الأمر في التطبيق.


الاجابه 2:

ما هو الفرق الرئيسي بين محرك التيار المتردد ومحرك التيار المستمر؟

باستثناء محركات DC أحادية القطب ، فإن كل محرك DC هو محرك AC مع مبدل ميكانيكي. العاكس هو جهاز ميكانيكي ، جهات اتصال منزلقة ، تقوم بتحويل الاتجاه والمسار من خلال الأسلاك بحيث يحافظ التيار على الاتجاه المتناوب في الأسلاك (عادة الدوار).

إن ما يسمى "محرك DC بدون فرشات" هو محرك AC ثلاثي الأطوار مع دوائر الحالة الصلبة التي تشكل مصدر تيار متردد ثلاثي الطور (محرك التردد المتغير) من التيار المستمر.

انظر إلى محرك صغير بالفرشاة DC ، سترى ثلاثة أعمدة على الدوار. إذا قمت بفحص الطريقة التي يتدفق بها التيار عبر العاكس إلى الملفات الموجودة على القطبين ، فسترى أنه يشكل محركًا ثلاثي الأطوار بتبديل خام إلى اللفات الدوارة المتصلة بالدلتا.

يستخدم المحرك العالمي اللفات الكهرومغناطيسية للجزء الثابت ، لذلك عندما ينعكس التيار في الدوار بسبب التيار المتردد الوارد ، فإنه ينعكس في الجزء الثابت بحيث لا يزال الحقل يدفع الدوار ليدير في نفس الاتجاه. ولكن في جذره ، لا يزال محركًا ميكانيكيًا ثلاثي الأطوار بتبديل ميكانيكي.

في محرك التيار المتردد ، إما أن تنتج أطوار متعددة من التيار المتردد الوارد مجالًا مغناطيسيًا دوارًا ، أو شيء مثل مكثف و / أو لف إضافي يسبب رصاصًا أو تأخرًا في محرك إدخال أحادي الطور يؤدي إلى دوران الحقل.


الاجابه 3:

ما هو أفضل محرك ديزل أو محرك بنزين؟ طائرة أم طائرة هليكوبتر؟ كتاب أو أوقد؟ شطيرة أم كيس؟ كلب أم قطة؟ هل فهمت وجهة نظري بعد؟ ظروف واحتياجات وظروف مختلفة. إذا كان المرء دائمًا "أفضل" ، لوجد واحد فقط. (باستثناء أشياء مثل التسويق والمبيعات مما يجبر بعض التكنولوجيا على الخروج من الموضة مثل VHS / BETA)


الاجابه 4:

للأسباب التالية استخدمت السيارات الكهربائية محرك الحث بالتيار المتردد ،

1. اختلاف الهيكل: تستخدم كل من محركات DC بدون فرشات والمحركات الحركية محركات لها ثوابت مماثلة. كلا محركي الأقراص يستخدمان عاكسات تعديل ثلاثية الطور. الاختلافات الوحيدة هي الدوارات وعناصر التحكم في العاكس.

2.CONTROLLERS: ترميز وحدة التحكم سهل لـ BLDC من المحركات الحثية ac.

3. كفاءة نقطة الذروة: BLDC: يتم إنتاج حرارة أقل للدوار وسهلة للتبريد. المحركات الحثية بالتيار المتردد: مزيد من الحرارة الناتجة بسبب التيار الدوامي والتضخم. تتمتع شركة Bldc بكفاءة عالية من نقطة الذروة (وليس متوسط ​​الكفاءة) مقارنةً بمحركات التيار المتردد ، ويمكن تشغيل bldc على UPF ، بينما يمكن تشغيل التيار المتردد بحد أقصى .85pf

4. متوسط ​​الكفاءة: إذا كان الحد الأقصى للعزم مطلوبًا ، فيجب زيادة قوة المجال المغناطيسي (B) ويمكن تحقيقه عن طريق تقليل التيار وبالتالي يتم تقليل فقدان النحاس (I² R). عندما ينخفض ​​عزم الدوران ، ينخفض ​​B ويقلل من فقدان الدوامة والتضخم.ولكن من الصعب جدًا تغيير B في bldc bcoz من المغناطيس الدائم المستخدم.ليس هذا هو الحال مع محركات التيار المتردد حيث يمكن تغيير قيمة B بسهولة منذ B يتناسب مع V / f (الجهد للتردد). وبالتالي فهي أكثر أهمية للتطبيقات واسعة النطاق. وبمساعدة العاكسات الذكية ، يتم تحقيق ذلك. لذا فإن محرك التيار المتردد مع العاكسات الذكية أكثر فعالية من bldc.

5.الخسائر: لن يكون هناك الكثير من الخسارة في الهستيريا والتيار الدوامي وأكثر من ذلك مثل حجم آلة العاصمة - الخسائر المغناطيسية ↑ ولكن في التيار المتردد يبقى ثابتًا.

الخلاصة: لذلك التطبيق حيث هناك حاجة إلى الأداء العالي يتم استخدام محركات التيار المتردد لذلك يتم استخدام محركات التيار المتردد فقط في السيارات الكهربائية حيث يتم استخدام محركات bldc في السيارات الهجينة لأن الأداء الكلي للسيارة لا يعتمد على المحرك والبطارية.

للمراجع الخارجية: 1.http: //googleweblight.com/؟ lite_url = http: //electronics.stackexchange.com/questions/58236/why-does-a-tesla-car-use-an-ac-motor-instead -of-a-dc-one & ei = 7xVWNdhr & lc = ar-IN & s = 1 & m = 554 & ts = 1448396195 & sig = ALL1Aj5dpkAefSUVe2rNCG76ZmXouFAcYg

2. https://googleweblight.com/؟lite_url=http://www.teslamotors.com/blog/induction-versus-dc-brushless-motors&ei=7xVWNdhr&lc=en-IN&s=1&m=554&ts=1448399005&re=1&sigjallBAQ7YHMqgpr_j13YHMqgpr_j137


الاجابه 5:

إجابات رائعة بالفعل حتى مجرد تعليقاتي التي عفا عليها الزمن.

قام صديقتي بتحويل مكبس الحفر / عمود الحفر الدقيق مع صندوق التحكم. ليس فقط سرعة متغيرة ، ولكن يمكن عكسها أيضًا. ولكن ، يجب أن يكون المحرك ثلاث مراحل.

تم تحريك حجر جلخ ثقيل وفرشاة سلكية لعقود بواسطة محرك قفص السنجاب. جوجل ، ومن السهل أن نرى لماذا سميت بذلك. عادة ما تكون محركات التيار المتردد ثابتة في الدقيقة - على أساس اللفات وتواتر التوريد. 50 هرتز في المملكة المتحدة و 60 هرتز في الولايات المتحدة. ومع ذلك ، من الناحية التاريخية ، كان لديهم عزم بدء تشغيل ضعيف للغاية ، وبالتالي فإن اللفافة المبدئية كانت جزءًا من التصميم. استغرق الأمر 10 أمبير ، على سبيل المثال ، حيث قد يكون التيار الجاري 3 أمبير ، لذلك تمت إضافة مفتاح تم طرحه بواسطة قوة الطرد المركزي.

كان هذا المفتاح هو السبب الرئيسي للمشاكل في تلك المحركات القديمة. فشل Mine ، وقمت بتوصيل زر من بعض أدوات الحرب القديمة واضغطت عليه لبضع ثوان في كل مرة قمت فيها بإطلاق الحجر. أود الحصول على جنيه استرليني لكل مرة ضغطت فيها على ذلك في 30 عامًا.

يمكن أن تحتوي المحركات المصقولة على دورة في الدقيقة عالية بشكل مذهل

إن تاريخ المحركات في الترام المبكر يستحق القراءة. بعض الشرارات التي كان على السائقين أن يتعاملوا معها بمغناطيس دائم ضخم مطلوب لإبقاء الأقواس محتواة !!!!!!!! كما سيقوم السائقون بسحب مصهر خزفي كبير في نهاية فترة عملهم. كانت الاتصالات عند 600 فولت. كانت الصحة والسلامة منطقية ، أو خوف ، في تلك الأيام.


الاجابه 6:

إذا كان لديك محرك عام ، فيمكنك تشغيله إما باستخدام تيار مستمر أو تيار متردد. لا يهتم المحرك العالمي الذي تستخدمه.

تستخدم معظم أجهزة المطبخ الصغيرة المزودة بمحركات ذات سرعة متغيرة مثل الخلاطات أو الخلاطات ، والتي بنيت في المائة عام الماضية ، محركات AC / DC العالمية.

وينطبق هذا أيضًا على أدوات السرعة المتغيرة مثل المثاقب ، وأدوات Dremel ، والمحركات التي تصدر ضوضاء طنين عالية عند التشغيل مثل المكانس الكهربائية.

(ولكن هذا بدأ يتغير مع أجهزة الكمبيوتر منخفضة التكلفة ، و PWM ، و DC بدون فرش ، وتبديل إمدادات الطاقة ، وما إلى ذلك ، والتي أصبحت الآن بشكل عام AC فقط.)

أو إذا كان لديك جهاز صغير يعمل بطاقة التيار المتردد ولكن لديه فرش تحتاج إلى استبداله بعد عدة سنوات ، فمن المرجح أن يكون محركًا عالميًا.

،

لذلك احفر خلاطًا متغير التيار المتردد بجهد 120 فولت من التسعينيات أو قبل ذلك ، وقم بتوصيل 8 بطاريات حمض الرصاص 12 فولت DC معًا في سلسلة لإنتاج 108 فولت DC ، وسيعمل الخلاط بشكل طبيعي تمامًا عليه.

(أوصي بشدة باستخدام مقبس منصهر 10 أمبير بين سلسلتين من 4 بطاريات 12 فولت ، ينتج كل منهما 54 فولت. لا تثبت المصهر حتى يتم تجميع كل شيء آخر وتوصيله ، لذا لا تقصر الدائرة الحية بالخطأ مع مفك البراغي وحرق المنزل.)

،

إذا كنت في بلد يتم فيه توصيل المنزل بمآخذ كهربائية بجهد 240 فولت تيار متردد ، فاستخدم 16 بطارية من حمض الرصاص 12 فولت تيار مستمر في سلسلة لإنتاج 216 فولت تيار مستمر ، وسيعمل خلاط المطبخ المتغير بسرعة 240 فولت من التسعينات بشكل جيد.

(ثلاثة مآخذ فيوز 5 أمبير وضعت بين أربعة سلاسل من 4 بطاريات 12 فولت ستكون الطريق الأكثر أمانًا ، بانتظار تثبيت فيوزات 5 أمبير حتى يتم تجميع كل شيء. على الرغم من أنني لن أجرؤ هنا ، حيث أن 216 فولت من التيار المستمر تصبح خطرة تمامًا لإثبات نقطة.)


الاجابه 7:

عادة ما يحتوي محرك التيار المستمر على مغناطيس دائم لأعمده هذه الأيام: -

في حين أن سلسلة AC أو المحركات العالمية لها ملفات ميدانية بدلاً من ذلك: -

يحتوي محرك DC الذي يحتوي على ملفات مجال مثيرة إما على سلسلة أو تحويلة أو مركب (كل من السلسلة والمحول) متصل بالحديد:

محرك DC مركب

يحتوي محرك التيار المتردد على كل من الملفات الميدانية الشمالية والجنوبية المتصلة في سلسلة بفرش المحرك والمبدل!