aa vs aaa anti air


الاجابه 1:

هناك أنواع مختلفة من الأسلحة المضادة للطائرات ، كل منها يخدم غرضًا مختلفًا. تسمى بنادق AA أسلحة دفاعية قريبة. يطلق عليها المصطلح الروسي أجهزة الدفاع عن القوات. ولا يقصد منها تدمير القاذفات إلا إذا كانوا أغبياء بما يكفي للنزول لرؤيتهم. يتم استخدامها ضد طائرات الهليكوبتر والطائرات القاتلة (مثل A-10) والطائرات بدون طيار وحتى الصواريخ والقنابل الساقطة. نعم ، يمكنهم إخراج قنبلة متساقطة ، طالما استطاع رادارهم اكتشافها.

تعرف على 2K22 Tunguska ، الدعامة الأساسية لقوات AA الروسية هذه الأيام. هو سليل عصر الحرب الباردة ZSU-23/4 Shilka. كان Shilka بالفعل سلاحًا هائلًا ، حيث كان مزودًا بأربعة مدافع أوتوماتيكية من عيار 23 ملم ZU-23. نظرًا لأنه كان قادرًا على إشراك الأهداف الجوية أثناء التنقل ، فإن القليل من Shilkas كان سيوفر غطاءًا فعالًا للغاية لأعمدة الدبابات السوفيتية أثناء الانتقال إلى ألمانيا الغربية. (وهذا هو بالضبط سبب ظهور AH-64 Apache وصاروخ Hellfire ، ولكن هذا هو بالفعل الصراع القديم الذي لا ينتهي بين السيف والدرع.) Tunguska هي نسخة أكثر حداثة من Shilka ، مع اثنين مدافع أوتوماتيكية 30 مم.

كان Shilka أيضًا سلفًا لوارا البولندية التي تم بناؤها على هيكل دبابة T-72 وتحمل مسدسين 35 مم ولديها أيضًا نسخة مع رفوف صاروخية إضافية:

ولكن عندما يتعلق الأمر بإسقاط القاذفات الفعلية التي تحلق بعيدًا وعاليًا ، مثل B-52 أو Tu-95 ، فإن هؤلاء الرجال عاجزون. هذا هو المكان الذي جاءت فيه SAMs إلى الصورة. مثل الروسية S-300.

تُعد S-300 تتويجا لعدة عقود من تطوير الصواريخ المضادة للطائرات السوفييتية الروسية. يختلف نطاقها ، وهناك إصدارات مختلفة ، وبالطبع تعتمد أيضًا على الموقع الذي تتمركز فيه. ومع ذلك ، فإن أحدث إصدار ، يُعتقد أن نطاق S300V4 يصل إلى 400 كيلومتر. هذا يعني أن بطارية واحدة قد تكون قادرة على الدفاع عن منطقة بلد صغير مثل المجر أو سلوفاكيا.

لذا لتلخيص والإجابة على أسئلتك ، لا ، لا تستطيع بنادق AA إسقاط القاذفات بعد الآن ، ولكن فقط لأن القاذفات تستخدم في الوقت الحاضر ما يسمى بأسلحة المواجهة والابتعاد عن الأذى. يطلقون صواريخ كروز من مسافة بعيدة ويعودون. ومع ذلك ، يمكن إسقاط هذه الصواريخ بنيران AA. لا تزال القاذفات المقاتلة تشتبك مع أهدافهم من مسافة أقرب ، لذلك قد يدخلون في نطاق مثل هذا السلاح. طائرات الدعم القريبة هي بالتأكيد نخب إذا تم قفلها بواسطة بطارية AA حديثة.


الاجابه 2:

هذا سؤال جيد للغاية ، وخاضع لبعض النقاش. أعرف مدى فعاليتها في الحروب السابقة ، حيث كانت على الطرف المستهدف المقصود لأنواع متعددة من البنادق الثلاثية أ. ومع ذلك ، لا يمكنني التحدث بخبرة عن مدى فعاليتها اليوم.

والدليل النهائي على فعالية أي نظام أسلحة هو كيفية أدائه في حرب واسعة النطاق فعلية وكيف يتم استخدامه ضمن النظام الكلي للمعركة. لم تكن هناك حرب جوية كبيرة ومتعددة الأوجه ومجمعة منذ فيتنام. هناك تم الدفاع عن المدن بمزيج مذهل من الطبقات من MiGs و SAMs و AAA. لقد كانت أكثر المدن التي تم الدفاع عنها بشدة منذ الحرب العالمية الثانية.

في حين بدا أن طائرات MiGs و SAMs قد شغلت معظم انتباه طيارينا في شمال فيتنام ، فقد كانت AAA هي التي أسقطت الغالبية العظمى من الطائرات المقاتلة الأمريكية ذات القدرة العالية والسريعة. كانت AAA فعالة للغاية! أو تم منع المقاتلين من التحليق على ارتفاعات عالية لأن هذه كانت المنطقة الأكثر فعالية لصاروخ أرض جو (SAM). كما لم نتمكن من الطيران بشكل منخفض للغاية لتجنب صواريخ سام ، بسبب نيران الأسلحة الصغيرة وصواريخ سام المحمولة. لذلك ، قمنا بتقسيم الفارق من خلال التحليق تحت أكبر ارتفاع تهديد من SAMs وفوق ارتفاع التهديد الأكبر من AAA عند حوالي 12000 قدم / 3658 م. حصرونا في صندوق الارتفاع.

يمكن أن تطلق البنادق ثلاثية A ما يصل إلى 65000 قدم / 20000 متر مثل البالية القديمة ولكن لا تزال تستخدم الروسية

كس -30.

ومع ذلك ، فإن ارتفاع AAA ليس عالي الدقة ، ولديه معدل إطلاق نار أبطأ بكثير من Triple-A المصمم لارتفاعات أقل بكثير.

سامس أكثر فعالية في هذا النظام على ارتفاعات عالية مثلما

نظام الدفاع عن النفس

(منظومات الدفاع الجوي المحمولة) على ارتفاعات منخفضة للغاية.

وفي الوقت نفسه ، فإن البنادق عيار 23 ملم و 37 ملم و 57 ملم مخصصة للارتفاعات المتوسطة ، بالإضافة إلى مدافع SAM.

في كثير من الأحيان أثناء محاولة هزيمة صواريخ سام ، تنخفض السرعة الجوية والارتفاع بشكل كبير ، وبالتالي يتم دفع المرء إلى أسفل بشكل ثلاثي

الساحة.

في حين أنه من الصعب إسقاط الطائرات على ارتفاعات أعلى باستخدام Triple-A ، إلا أن أعدادها الكبيرة في كل مكان ذات المغلفات المتداخلة بدلاً من الدقة هي التي تجعلها بالفعل تهديدًا حقيقيًا. علاوة على ذلك ، فإن العدو الذي يمتلك عددًا من أنظمة صواريخ سام عالية الارتفاع والفعالة سيحرم الطائرات المقاتلة من الارتفاعات الأعلى ، وسيؤدي بعد ذلك إلى دفع المقاتلين للأسفل إلى غلاف ارتفاع AAA الأكثر فتكًا.

لست على دراية بأي نظام دفاع جوي متكامل طويل المدى يعمل بنظام AAA جنبًا إلى جنب مع SAMs وإجراءات أخرى مثل MiGs منذ فيتنام. هذا يدعو سؤالك.

لذا للإجابة على سؤالك ، لا تزال المدافع المضادة للطائرات فعالة ضد طائرات اليوم. ومع ذلك ، فإنها تصبح فعالة فقط عندما يتم تضمينها في نظام دفاع متعدد الطبقات يجمع بين أعداد كبيرة من العيارات المختلفة ومعدل البنادق النارية ، ومجموعة من صواريخ سام المتعددة والكثير منها ، إلى جانب شبكة متكاملة من الرادار والاتصالات ، والقيادة والتحكم.


الاجابه 3:

أولاً ، الأشخاص الذين يذكرون نظام Phalanx CIWS يفتقدون النقطة (إنه نظام مضاد للصواريخ مضاد للدفاع ، وليس بندقية حقيقية مضادة للطائرات).

أما بالنسبة للمدافع الحقيقية المضادة للطائرات (A SPAAG ، في المقام الأول) ، فهي ذات فعالية لائقة ضد الطائرات ذات الأجنحة الثابتة منخفضة التحليق ، ويمكن أن تكون مميتة إذا تم استخدامها ضد طائرات الهليكوبتر ؛ ومع ذلك ، فهي عادة ما تكون عرضة تمامًا للصواريخ المضادة للإشعاع (حيث أنها من أجل الحصول على أي فرصة لتتبع معظم الأهداف وضربها ، فإنها تتطلب توجيه الرادار).

تعرف على ZSU-23-4 Shilka ، المعروف أيضًا باسم زيوس.

إنه يخرج كمية مثيرة للاشمئزاز من النار من أربعة مدافع أوتوماتيكية مقاس 23 مم ، ويسترشد برادار RPK-2 Tobol المدمج (يمكن رؤيته بشكل أفضل في الصورة أدناه :)

إنها فعالة في مدى حوالي 1.5 ميل (2.5 كيلومتر) وفي الأهداف التي تحلق تحت 5000 قدم. في هذا النطاق ، يمكن أن يكون مميتًا ، ولكن يمكن أيضًا تجنب هذا النطاق بسهولة. هذا لا يجعلها تهديدًا لطائرات القاذفات الحقيقية ، وفي بعض الأحيان فقط تهديد بضرب الطائرات ، ولكن يمكن أن يكون مميتًا تمامًا لطائرات CAS (الدعم الجوي القريب) وطائرات الهليكوبتر.

تعرف على تونجوسكا:

فهو يجمع بين حريق autocannon وصواريخ أرض جو ، كما تميل معظم SPAAGs الحديثة إلى القيام بهذه الأيام. الصواريخ تعطيها مدى وفتاكة أكبر بكثير من Shilka.

بالنسبة إلى الأمثلة المستخدمة ، إليك مقطع فيديو لإطلاق Shilka على طائرة MiG-23 Flogger في سوريا.


الاجابه 4:

هذا المسدس الذي يبدو بدس هو 35 مم Oerlikon الذي يشكل جزءًا من نظام Rheinmetall Skyshield.

إنه مسدس مسدس يتم إطلاقه بمعدل 1000 طلقة في الدقيقة. التخصص هو أن الجولات ذكية. يتم برمجتها بتفاصيل الهدف عند خروجها من الفوهة وتنفجر بالقرب من الهدف ، كل جولة تطلق 152 كرة شظايا على شكل مخروط.

يمكنها إسقاط أي طائرة تواجهها بفاعلية على مسافة 5 كم. إنها فعالة للغاية ضد الصواريخ والقنابل الموجهة أيضًا.

يتم حمل 252 طلقة 35 مم في جبل واحد. ويقال أن 25 طلقة كافية ضد طائرة و 50 طلقة ضد صاروخ.

بشكل عام ، تكون مدافع AA مميتة ضد الطائرات التي تحلق على ارتفاع أقل من 3000 متر ويتم تعزيز فعاليتها إذا تم ربط مدافع AA متعددة بواسطة شبكة من الرادارات وأجهزة الاستشعار الإلكترونية.


الاجابه 5:

كانت تجربتي الشخصية منذ فترة طويلة ، لكنني أتذكر بعض ما رأيته وقيل لي في منتصف الستينيات.

استخدم سلاح الجو الملكي البريطاني

الإنجليزية كانبيرا الكهربائية

* وكانت طريقة إسقاط قنبلة نووية على القوات السوفيتية الغازية هي اختراق مستوى منخفض ، أي أقل بقليل من سرعة الصوت. كانت الفكرة أنه كان سريعًا جدًا بحيث يتعذر على مدافع AA تعقبها ، حيث حلقت فوقها ؛ يجب على المقاتلين السوفييت الذين يطاردون أن يطيروا عبر حاجز الصوت ، وبالتالي يكون لديهم منصة بندقية غير مستقرة. بعد ذلك ، عند الوصول إلى الهدف ، يرتفع القاذف ويلقي القنبلة في قطع مكافئ ، حتى ينفجر القنبلة ويهرب ، تنحني القنبلة ، مما يمنح الانتحاري الوقت للهروب من الانفجار. (إذا فشلت هذه الطريقة ، فعندها مثل V-Bomber ، كانت رحلة في اتجاه واحد.)

هذه هي وجهة نظري: يجب أن تكون الطائرة النفاثة بأقصى سرعة عند مستوى الصفر قادرة على تجاوز تعقب بندقية AA.

* "كان للضرب النووي التكتيكي دور مهم للقوة الجديدة ذات المستوى المنخفض

نظام القصف على ارتفاع منخفض

(LABS) للسماح بتوصيل قنبلة نووية من مستوى منخفض مع السماح للمفجر بالهروب من انفجار السلاح. يمكن لقوة RAF الألمانية المكونة من أربعة أسراب مجهزة بـ B (I) 6 و B (I) 8 أن تحمل الولايات المتحدة

مارك 7 قنابل نووية

من عام 1960 ، والتي تم استبدالها بـ

القنابل النووية B43

، مملوكة أيضًا للولايات المتحدة ، من عام 1965 ...

"تقاعدت قيادة القاذفة الأخيرة من كانبيرا في 11 سبتمبر 1961 ،

[67]

لكن سرب ألمانيا وقبرص وسنغافورة واصلت دور الضربة النووية ".


الاجابه 6:

فعالة للغاية ، إذا كانت جزءًا من نظام دفاع جوي متكامل. ليست فعالة للغاية إذا كنت تقف بمفردك.

لكي تكون AAA فعالة ودقيقة ، فإنها تحتاج إلى رادار لتحديد هدفها. يمكن الكشف عن هذا الرادار وهزيمته. حتى إذا كانت AAA ضمن مدى إطلاق النار ، فإن القشرة "غبية" ولا يمكنها الطيران إلا I. يؤثر الخط المستقيم فقط على الجاذبية وكثافة الهواء. يتم حساب وقت الرحلة بسهولة من قبل كل من الأنظمة والطيارين ، وسيؤدي تغيير طفيف في الاتجاه إلى هزيمة القشرة.

وقت الرحلة ثابت بشكل جيد وعلى هذا النحو إذا قام الطيار بتغيير المسار كل بضع ثوانٍ ، فسيتم إطلاق AAA دائمًا في مكان فارغ في السماء. بالسرعة التي تطير بها الطائرة والارتفاع ، فإن الفترة التي تتعرض لها الطائرة تجعل الطائرة تدخل وتخرج من ظرف الخطوبة في أقل من دقيقة.

إذا كانت AAA جزءًا من نظام دفاع جوي متكامل (IADS) ، فإن خطر صواريخ سام المتطورة للغاية يمكن أن يدفع الطائرة إلى أدنى مستوى في غلاف أنظمة AAA القادرة. إذا تمكنت هذه الأنظمة من الانخراط دون استخدام الرادار ، باستخدام الأنظمة البصرية ، فقد يكون عنصر المفاجأة قاتلاً للطائرة. يحاول الاختبار المبدئي وجلسات إنتل للتخفيف من حدة هذا الأمر ولكنهما لا ينجحان دائمًا.

لذا في الختام ، يمكن أن تكون أنظمة AAA فعالة كنظام دفاعي للنقاط ولكن بشكل عام لا تشكل تهديدًا كبيرًا للطائرات المقاتلة الحديثة.