الفرق الرئيسي بين البنزين والكيروسين والديزل هو أن البنزين عبارة عن خليط هيدروكربوني خفيف الوزن يتراوح من 4 إلى 12 ذرة كربون لكل جزيء والكيروسين هو خليط هيدروكربوني متوسط ​​الوزن يتراوح من 10 إلى 16 ذرة كربون لكل جزيء بينما الديزل خليط هيدروكربوني ثقيل الوزن يتراوح من 8 إلى 21 ذرة كربون لكل جزيء.

باختصار ، عند النظر في الفرق بين البنزين والكيروسين والديزل ، يكمن الاختلاف الحقيقي في نقاط الغليان ، والتي تختلف عن بعضها البعض. يتم فصل المنتجات البترولية الثلاثة عن طريق تسخين الزيت الخام إلى درجات حرارة مختلفة. هناك ، يتم فصل سلاسل هيدروكربونية مختلفة وسحبها حسب نقاط الغليان.

محتويات

1. نظرة عامة والفرق الرئيسي 2. ما هو البنزين 3. ما هو الكيروسين 4. ما هو البنزين 5. جنبا إلى جنب مقارنة - البنزين مقابل الكيروسين مقابل الديزل في شكل جدول 6. ملخص

ما هو البنزين؟

البنزين هو وقود سائل نستخدمه بشكل رئيسي في محركات الاحتراق الداخلي المشتعلة. إنه سائل شفاف ووقود مشتق من البترول. وبالتالي ، فإن المكون الرئيسي في هذا الوقود هو المركبات العضوية وهي الهيدروكربونات. وبالمثل ، يحتوي البنزين على مزيج من الهيدروكربونات خفيفة الوزن مع بعض المواد المضافة المضافة لتعزيز الخصائص المرغوبة. علاوة على ذلك ، فإن النفط الخام أو البترول يأتي من الأرض كمصدر طبيعي. يمكننا الحصول على النفط الخام من خلال استخراج مستويات الأرض تحت الأرض ، ومن خلال تكرير النفط ، يمكننا إنتاج أنواع من الوقود تشبه البنزين. عادة ، 42 غالون من النفط الخام ينتج حوالي 19 غالون من البنزين.

عادة ، يحتوي خليط الهيدروكربونات في هذا الوقود على جزيئات تتراوح من C4 إلى C12. وبالتالي ، يحتوي هذا الوقود على الهيدروكربونات التي تتكون من 4 ذرات كربون إلى 12 ذرة كربون في تركيبها الكيميائي. لذلك ، يحتوي هذا الوقود على مواد هيدروكربونية خفيفة الوزن نسبيًا. وهو مزيج متجانس من هذه الجزيئات بما في ذلك البارافين والأوليفينات والسيكلوكلانات. ومع ذلك ، فإن التكوين الفعلي لهذه المركبات يعتمد على وحدة معالجة مصفاة النفط ، وتغذية النفط الخام ودرجة البنزين. علاوة على ذلك ، فإن البنزين عالي الجودة ثابت لمدة ستة أشهر إذا قمنا بتخزينه بشكل صحيح.

ما هو الكيروسين؟

الكيروسين هو وقود سائل مشتق من البترول ذي تطبيقات واسعة في احتياجات الصناعة والمنزلية. إنه مزيج من مركبات الهيدروكربون القابلة للاحتراق. المرادفات التي نستخدمها لنفس الوقود هي زيت البارافين وزيت المصباح وزيت الفحم. علاوة على ذلك ، إنه مفيد في تشغيل محركات الطائرات ومحركات الصواريخ وكزيت للطبخ والإضاءة.

علاوة على ذلك ، يستخدم المصنعون حاويات ملونة لتخزين هذا الوقود من أجل التمييز بينه وبين البنزين الأكثر قابلية للاشتعال والتقلب. وإلا ، فهم فقط يصبغون المنتج. إنه لزوجة منخفضة ووقود سائل شفاف. يمكننا الحصول عليه من التقطير التجزيئي لزيت البترول عند حوالي 150 و 275 درجة مئوية. عادة ، يحتوي هذا الوقود على هيدروكربونات تحتوي على ذرات كربون تتراوح من 10 إلى 16. لذلك ، فإن الجزيئات العضوية الرئيسية في هذا الوقود عبارة عن سلسلة مستقيمة مشبعة وألكان سلسلة متفرعة مع سيكلو ألكانات. علاوة على ذلك ، فإن الأوليفينات عادة لا تتواجد بأكثر من 5٪ من حيث الحجم.

ما هو الديزل؟

الديزل وقود سائل نستخدمه في محركات الديزل. فذلك لأن اشتعال وقود الديزل يحدث دون أي شرارة. الاشتعال هو نتيجة لضغط خليط الهواء الداخل ثم حقن الوقود. وبالتالي ، تتميز محركات الديزل بالكفاءة الحرارية العالية وكفاءة استهلاك الوقود. الديزل ليس أساسا مشتق من النفط. وعلاوة على ذلك ، هناك أشكال الاصطناعية والديزل الحيوي والديزل التي تم الحصول عليها من هدرجة الدهون والزيوت ، إلخ.

ومع ذلك ، فإن الشكل الأكثر شيوعًا والأكثر استخدامًا هو شكل مشتق من البترول من الديزل. يحتوي على خليط هيدروكربوني ثقيل الوزن يتراوح من 8 إلى 21 ذرة كربون لكل جزيء. هذا المزيج الهيدروكربوني يأتي من التقطير الكسري لزيت البترول عند حوالي 200 درجة مئوية إلى 350 درجة مئوية.

ما هو الفرق بين البنزين والكيروسين والديزل؟

البنزين هو وقود سائل نستخدمه بشكل رئيسي في محركات الاحتراق الداخلي التي تشتعل فيها شرارة بينما الكيروسين هو وقود سائل مشتق من البترول الذي له تطبيقات واسعة في الصناعة ، وتشغيل الطائرات والصواريخ وحتى في الاحتياجات المنزلية بينما الديزل هو وقود سائل استخدامها في محركات الديزل. وفقا لذلك ، فإن الفرق بين البنزين والكيروسين والديزل يكمن بشكل رئيسي في تطبيقاتهم الرئيسية. هناك فرق مهم آخر بين البنزين والكيروسين والديزل يكمن في نقاط الغليان الخاصة بهم لأن نقطة الغليان هي المفتاح لفصل أجزاء الوقود هذه عن زيت البترول عن طريق التقطير الكسري. يحتوي البنزين على نقطة غليان منخفضة ، بينما يحتوي الكيروسين على نقطة غليان معتدلة ، بينما يحتوي الديزل على نقطة غليان مرتفعة. ومع ذلك ، فإن نقاط الغليان تختلف باختلاف الهيدروكربونات الموجودة في الوقود ، وتغذية النفط الخام ، إلخ.

علاوة على ذلك ، فإن الفرق الرئيسي بين البنزين والكيروسين والديزل هو أن البنزين عبارة عن خليط هيدروكربوني خفيف الوزن يتراوح من 4 إلى 12 ذرة كربون لكل جزيء والكيروسين هو خليط هيدروكربوني متوسط ​​الوزن يتراوح بين 10 إلى 16 ذرة كربون لكل جزيء بينما الديزل هو مزيج هيدروكربوني ثقيل الوزن يتراوح من 8 إلى 21 ذرة كربون لكل جزيء.

الفرق بين البنزين والكيروسين والديزل في شكل جدول

ملخص - البنزين مقابل الكيروسين و الديزل

في هذه المقالة ، درسنا ثلاثة أشكال وقود مهمة ؛ البنزين والكيروسين والديزل المشتق من البترول. الفرق الرئيسي بين البنزين والكيروسين والديزل هو أن البنزين عبارة عن خليط هيدروكربوني خفيف الوزن يتراوح من 4 إلى 12 ذرة كربون لكل جزيء والكيروسين هو خليط هيدروكربوني متوسط ​​الوزن يتراوح ما بين 10 إلى 16 ذرة كربون لكل جزيء بينما الديزل خليط هيدروكربوني ثقيل الوزن يتراوح من 8 إلى 21 ذرة كربون لكل جزيء.

مرجع:

1. "البنزين". ويكيبيديا ، مؤسسة ويكيميديا ​​، 23 أكتوبر 2018. متاح هنا 2. بريتانيكا ، محرري الموسوعة. "الكيروسين". Encyclopædia Britannica ، Encyclopædia Britannica، Inc. ، 20 مارس 2016. متاح هنا 3. "وقود الديزل". ويكيبيديا ، مؤسسة ويكيميديا ​​، 22 أكتوبر 2018. متاح هنا

الصورة مجاملة:

1. "Reservekanister" بقلم joho345 - العمل الخاص (المجال العام) عبر ويكيميديا ​​كومنز 2. "زجاجة الكيروسين" بواسطة Longhair (المجال العام) عبر ويكيميديا ​​كومنز 3. "خزان الديزل الأحمر" بقلم مينا قادري (CC BY 2.0) عبر المشاع ويكيميديا